Engine Instrumen pada Pesawat Terbang

-
Engine Instrumen pada Pesawat Terbang


Engine Instrumen adalah suatu kelompok instrument  yang berfungsi untuk memberikan data atau informasi kepada awak pesawat/penerbang tentang kondisi engine pada kondisi saat itu.

Yang termasuk engine instrumen yaitu:
  • ·         Oil Pressure Indicator
Hasil gambar untuk ENGINE INSTRUMENTOil pressure indicator diperlukan untuk mengetahui besarnya tekanan minyak pelumas/Oil Pressure yang dipergunakan untuk melumasi bantalan-bantalan/Bearings dan bagian-bagian mesin yang bergerak pada saat mesin bekerja/berputar.
  • ·         Fuel Pressure Indicator
Fuel pressure indicator diperlukan untuk memberikan peringatan adanya kegagalan operasi engine akibat kerusakan pada sistem bahan bakar, menunjukkan bahwa bahan bakar mengalir ke dalam sistem dengan tekanan yang constant, untuk memberikan tanda adanya gangguan pada sistem aliran bahan bakar yang masuk ke mesin.
  • ·         Hidraulic Pressure Indicator
Hidraulic pressure indicator diperlukan untuk memberikan penunjukan pada sistem hydraulic.
    Gambar terkait
  • ·         Manifold Pressure Indicator
Manifold pressure indicator diperlukan Untuk mengetahui/menunjukkan besarnya tekanan Absolute di dalam pipa induksi sebelum Intake Valve.
  • ·         Pressure switch
Pressure switch diperlukan untuk memberikan peringatan apabila tekanan di dalam sistem terlalu rendah atau terlalu tinggi.
  • ·         Oil Temperature Indicator
Oil temperature indicator diperlukan untuk mengetahui temperatur minyak pelumas yang dipergunakan dalam mesin pada saat  mesin sedang bekerja.
  • ·         Cylinder Head Temperature
IndicatorCylinder head temperature indicator diperlukan untuk mengetahui temperature kepala silinder dan silinder blok/Cylinder Barrel  pada Piston Engine yang berpendingin udara.
  • ·         Exhaust Gas Temperature Indicator/EGT
EGT diperlukan untuk mengetahui/menunjukkan temperature gas buang/Exhaust Gas.
  • ·         Tachometer Indicator
Tachometer diperlukan untuk mengetahui/menunjukkan kecepatan berputar poros engkol (crankshaft) pada motor piston dan kecepatan rotor utama (main motor) pada motor turbin.
  • ·         Fuel Quantity Indicating System
Fuel Quantity Indicating system diperlukan untuk mengetahui/menunjukkan jumlah bahan bakar didalam tangki agar penerbang dapat mengoperasikan pesawatnya sesuai dengan jumlah bahan bakar yang ada.
  • ·         Fuel Flow Indicator
Fuel Flow Indicator diperlukan untuk mengetahui pemakaian bahan bakar selama mesin bekerja.
  • ·         Torque Meter Indicator
Torquemeter Indicator digunakan untuk mengetahui tenaga dari suatu mesin dengan cara mengukur tekanan yang ditimbulkan oleh Torque Meter System. 

Komentar

  1. Unknown29 Februari 2020 pukul 16.22

    In this fashion my colleague Wesley Virgin's autobiography begins with this shocking and controversial video.

    As a matter of fact, Wesley was in the army-and soon after leaving-he revealed hidden, "self mind control" tactics that the CIA and others used to get anything they want.

    As it turns out, these are the EXACT same methods tons of famous people (notably those who "come out of nothing") and top business people used to become wealthy and famous.

    You've heard that you utilize only 10% of your brain.

    That's mostly because most of your brain's power is UNCONSCIOUS.

    Perhaps this expression has even occurred IN YOUR very own head... as it did in my good friend Wesley Virgin's head seven years back, while riding an unregistered, beat-up garbage bucket of a car with a suspended license and $3 on his banking card.

    "I'm so fed up with living paycheck to paycheck! When will I finally succeed?"

    You've taken part in those thoughts, isn't it so?

    Your success story is going to be written. You just need to take a leap of faith in YOURSELF.

    UNLOCK YOUR SECRET BRAINPOWER

    BalasHapus

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Vertical Speed Indicator (VSI)

-
Gambar
Vertical Speed Indicator (VSI)           Vertical Speed Indicator (VSI) adalah instrument yang digunakan untuk mengetahui/menunjukkan kecepatan pesawat pada saat naik/Climbing dan kecepatan pada saat turun/Descend sebuah pesawat pada saat melakukan penerbangan.       Vertical Speed Indicator (VSI) menggunakan “Pitot Static System” sebagai sumber tenaga penggeraknya. Skala penunjukkan pada Indicator menggunakan satuan “FEET PER MINUTE”.  Konstruksi Vertical Speed Indicator terdiri dari :      a. Sebuah Diaphragma / membran.      b. Tabung Indicator / rumah Indicator.      c. Calibrated Leak / lubang pengontrol.      d. Indicating Element / tangkai penggerak.      e. Metering Unit / jarum penunjuk dan skala. Diaphragma/membran berada di dalam tabung Indicator yang kedap udara dan dibuat dari bahan yang tidak mudah terpengaruh oleh perubahan suhu udara luar. Tabung Indicator dihubungkan dengan udara luar/Atmosfir oleh pipa static dan pipa capilair melalui sebuah Calibrated Leak/t
Baca selengkapnya

Pitot Static System

-
Gambar
Pitot Static System  Pitot Static System adalah salah satu sistem didalam pesawat terbang yang terpasang mulai dari pesawat yang paling sederhana sampai pesawat yang paling modern.             Sistem Pitot statik terdiri dari: Pitot tube Statik Vent Air speed indicator Vertical speed indicator Altimeter Machmeter (hanya terdapat pada pesawat jet) 1.   Pitot Tube/Pitot Head  Gb. Pitot System Jenis-jenis tekanan udara yang terjadi pada pitot head adalah :             a. Pitot Pressure: disebut juga tekanan dinamis/dinamic pressure, ram pressure, impact pressure.             b. Static pressure: disebut juga ambient pressure, atmospheric pressure. Pada pitot head terdapat pitot tube yang berada diujung depan dan static holes yaitu lubang-lubang untuk menghubungkan udara dengan saluran-saluran didalam sistem. Untuk mencegah masuknya tekanan dinamis melalui lubang statis maka lubang harus tegak lurus dengan arah aliran udara. Pada pitot head jug
Baca selengkapnya

SEJARAH PERCETAKAN ROTOGRAVURE

-
Gambar
SEJARAH PERCETAKAN ROTOGRAVURE   Pada abad ke-19, sejumlah perkembangan dalam fotografi memungkinkan produksi pelat cetak fotomekanis. WH fox Talbot menyebutkan pada tahun 1852 penggunaan tekstil dalam proses fotografi untuk membuat setengah-nada di pelat cetak. => Sebuah paten Perancis pada tahun 1860 menggambarkan reel-fed gravure tekan. => Sebuah kolaborasi antara Klic dan Fawcett di Lancaster mengakibatkan berdirinya perusahaan Rembrandt Intaglio Percetakan pada tahun 1895, dimana perusahaan memproduksi seni cetak. Pada tahun 1906 mereka mulai menjual cetak gravure(cetak benam) multi-color untuk yang pertama Pada tahun 1912,Tuan Bruckman di Munich membuktikan dengan mencetak prangko Bavarian yang masuk ke produksi pada tahun 1914. → Juga pada tahun 1912 formula pencetakan koran oleh Gravure reel-fed yang dijual di London dan Berlin (The Illustrated London News dan Der Weltspiegel).             Pada tahun 1932 George Gallup "Melakukan Survei Menentukan Nilai
Baca selengkapnya