Turn And Bank Indicator

-
           
Turn And Bank Indicator

Gambar terkait           Untuk mengetahui/menunjukkan  bahwa pesawat membuat suatu belokan dan menunjukkan besar-kecilnya sudut belokan tersebut Turn & Bank Indicator menggunakan Vacuum System/Suction System atau Electrical System sebagai sumber tenaga penggeraknya.
           Turn & Bank Indicator adalah 2 (dua) Indicator yang dijadikan 1 (satu) agar memudahkan dalam memonitor gerakan pesawat terbang. Merupakan Indicator utama dalam latihan terbang buta/Blind Flying.
           Suatu penyimpangan dari jarum penunjukkan memberi informasi tentang besarnya derajat belokan pesawat. Sedangkan tempat dimana bolanya berada memberi informasi kemiringan pesawat. Indicator ini bekerja berdasarkan sifat ketelitian/Presision dan ketepatan/Rigidity dari Gyroscope. 
Gambar terkait
  • Kalau belokan dilaksanakan dengan benar, maka bola/Inclinometer akan berada di tengah-tengah (pada saat membuat belokan, derajat kemiringan adalah benar). Untuk membelok dengan derajat yang tetap, pada skala penunjukkan diberi garis-garis pembatasan.
  • Apabila bola tidak berada di tengah-tengah, artinya sudut belokan pesawat tidak benar (mungkin sudut belokan terlalu tajam atau terlalu tumpul). 
          Pada saat belok/Turning gaya yang bekerja pada bola/Ball adalah gaya berat/Gravity dan gaya memusat/Centrifugal Force. Jika ke 2 (dua) gaya tersebut tidak sama, akan terjadi  “ SLIP “ atau “ SKID “ .     
  • SLIP :Terjadi apabila rata-rata belokan/Rate of Turn terlalu pelan bila dibandingkan dengan sudut kemiringan/Angle of Bank. Ball akan ke arah Turning ( kurang Rudder).
  • SKID :Terjadi apabila rata-rata belokan/Rate of Turn lebih besar daripada sudut kemiringan / Angle of Bank. Pada kondisi ini Ball akan keluar (terlalu banyak Rudder).
Sumber penggerak turn and bank indicator dengan listrik arus searah umumnya dengan menggunakan voltase 12 volt atau 24 volt DC.
Hasil gambar untuk 8. turn and bank indicators

Komentar

  1. Unknown2 Maret 2020 pukul 08.50

    If you're looking to lose fat then you absolutely need to start using this totally brand new personalized keto diet.

    To create this keto diet, certified nutritionists, fitness trainers, and chefs united to provide keto meal plans that are productive, painless, economically-efficient, and delightful.

    From their launch in early 2019, 100's of people have already remodeled their figure and health with the benefits a proper keto diet can offer.

    Speaking of benefits: in this link, you'll discover eight scientifically-confirmed ones provided by the keto diet.

    BalasHapus

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Vertical Speed Indicator (VSI)

-
Gambar
Vertical Speed Indicator (VSI)           Vertical Speed Indicator (VSI) adalah instrument yang digunakan untuk mengetahui/menunjukkan kecepatan pesawat pada saat naik/Climbing dan kecepatan pada saat turun/Descend sebuah pesawat pada saat melakukan penerbangan.       Vertical Speed Indicator (VSI) menggunakan “Pitot Static System” sebagai sumber tenaga penggeraknya. Skala penunjukkan pada Indicator menggunakan satuan “FEET PER MINUTE”.  Konstruksi Vertical Speed Indicator terdiri dari :      a. Sebuah Diaphragma / membran.      b. Tabung Indicator / rumah Indicator.      c. Calibrated Leak / lubang pengontrol.      d. Indicating Element / tangkai penggerak.      e. Metering Unit / jarum penunjuk dan skala. Diaphragma/membran berada di dalam tabung Indicator yang kedap udara dan dibuat dari bahan yang tidak mudah terpengaruh oleh perubahan suhu udara luar. Tabung Indicator dihubungkan dengan udara luar/Atmosfir oleh pipa static dan pipa capilair melalui sebuah Calibrated Leak/t
Baca selengkapnya

Pitot Static System

-
Gambar
Pitot Static System  Pitot Static System adalah salah satu sistem didalam pesawat terbang yang terpasang mulai dari pesawat yang paling sederhana sampai pesawat yang paling modern.             Sistem Pitot statik terdiri dari: Pitot tube Statik Vent Air speed indicator Vertical speed indicator Altimeter Machmeter (hanya terdapat pada pesawat jet) 1.   Pitot Tube/Pitot Head  Gb. Pitot System Jenis-jenis tekanan udara yang terjadi pada pitot head adalah :             a. Pitot Pressure: disebut juga tekanan dinamis/dinamic pressure, ram pressure, impact pressure.             b. Static pressure: disebut juga ambient pressure, atmospheric pressure. Pada pitot head terdapat pitot tube yang berada diujung depan dan static holes yaitu lubang-lubang untuk menghubungkan udara dengan saluran-saluran didalam sistem. Untuk mencegah masuknya tekanan dinamis melalui lubang statis maka lubang harus tegak lurus dengan arah aliran udara. Pada pitot head jug
Baca selengkapnya

SEJARAH PERCETAKAN ROTOGRAVURE

-
Gambar
SEJARAH PERCETAKAN ROTOGRAVURE   Pada abad ke-19, sejumlah perkembangan dalam fotografi memungkinkan produksi pelat cetak fotomekanis. WH fox Talbot menyebutkan pada tahun 1852 penggunaan tekstil dalam proses fotografi untuk membuat setengah-nada di pelat cetak. => Sebuah paten Perancis pada tahun 1860 menggambarkan reel-fed gravure tekan. => Sebuah kolaborasi antara Klic dan Fawcett di Lancaster mengakibatkan berdirinya perusahaan Rembrandt Intaglio Percetakan pada tahun 1895, dimana perusahaan memproduksi seni cetak. Pada tahun 1906 mereka mulai menjual cetak gravure(cetak benam) multi-color untuk yang pertama Pada tahun 1912,Tuan Bruckman di Munich membuktikan dengan mencetak prangko Bavarian yang masuk ke produksi pada tahun 1914. → Juga pada tahun 1912 formula pencetakan koran oleh Gravure reel-fed yang dijual di London dan Berlin (The Illustrated London News dan Der Weltspiegel).             Pada tahun 1932 George Gallup "Melakukan Survei Menentukan Nilai
Baca selengkapnya